Irene托福專業英語進修，交大「雙聯學制」赴美Fordham大學攻讀「全球財務」碩士學位，並成功入職天津迪安司法鑑定「交通事故鑑定」職缺。

執行時間：1年。

輔導內容：托福英文。

成就達成：以交通大學研究所「雙聯學制」赴美Fordham大學攻讀「全球財務」碩士學位，獲取MSGF 學位學程學位，並成功入職天津迪安司法鑑定「交通事故鑑定」職缺。

關鍵字：托福、雙聯、Fordham、財務、碩士、研究所、MSGF、天津、迪安司法鑑定、交通事故、交警、台鐵、台中、補習班、家教、教學、顧問、留學。

台鐵出軌事件後，「交通」成為炙手可熱的議題。

以最常見的車禍事故來說，在台灣，平均一天866件，死亡人數高達8人。頻率之高，肇事咎責的釐清卻仍屬灰色地帶。

交警來車禍現場丈量，做完筆錄，雙方找保險公司或私下和解，談不攏便上訴。警方初判表則依照每位警員的經驗，判斷哪方應負多少責任比。

而「交通事故鑑定」是Irene目前的工作職責。她目前在天津迪安司法鑒定中心，隸屬痕跡檢驗科室部門，是迪安集團下的分公司。

這是台灣沒有的職缺，也是她朝思暮想的工作崗位。

在交大研究所的Irene，努力爭取出國留學的名額，順利取得雙碩士學位，漂亮的學歷，也讓他在找工作的道路上順遂許多。

這篇主要跟各位分享何謂「雙聯學制」，以及「交通事故鑑定」職責內容，希望有更多人可以更勇於追求自己要的未來。
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就像已故蘋果創辦人賈伯斯（Steve Jobs）所說：“You’ve got to find what you love. If you haven’t found it yet, keep looking. Don’t settle. As with all matters of the heart, you’ll know when you find it.”

教育部於2004年開始，推出「雙聯學制」，指的是雙聯學位（Joint Dual-degree），共有兩種方式。
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一種是，簽有合作協定的兩校間之大學生或研究生，在原本學校修業滿「至少兩學期」後，即可「免考」托福、雅思或其他相關入學測驗，直接至有合作協定的學校就讀，繼續修習剩下的相關學分。只要符合雙方學校的畢業資格後，就可以以較短的修業年限，同時取得兩校的學位。

​另一種是，簽有合作協定的兩校間之大學生或研究生，在原本學校修業滿「至少兩學期」後，「需要考」托福、雅思或其他相關入學測驗，直接至有合作協定的學校就讀，繼續修習剩下的相關學分。只要符合雙方學校的畢業資格後，就可以以較短的修業年限，同時取得兩校的學位。
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​大部分學校之雙聯學制，屬於「第二種」，還是「需要考取相關語言能力測試」，考試分數由各學校所制定，需與系所辦公室或國際學術交流中心確認。
 
其合作模式如下表所示（由大學問升學資訊平台所製作）：

​就讀交通大學運輸與物流管理學系研究所的她，就是採用碩士1+1方式。於碩一下學期提出申請，申請時間約莫三個月左右。

其申請學校為美國Fordham大學管理學院與國立交通大學管理學院合辦全球金融碩士學位學程（Master of Science in Global Finance），參與學生需要修得30學分（10門課程、各3學分）以獲得Fordham大學全球財務碩士學位，其中包含四門交通大學財務金融碩士班課程共12學分，可抵換為Fordham大學MSGF 學位學程學分。

申請資格如下：
 
1.交通大學管理學院之碩士班或碩士在職專班在學學生。
 
2.通過標準化的英文測試：托福（含托福ITP測驗）550分（含）以上、電腦托福213分（含）以上、新網路托福79分（含）以上、國際英語測試（IELTS）6.5級（含）以上或多益測驗（TOEIC）730分（含）以上者可直接通過審核。若未符合以上標準，如提供其他國際測驗或其他可證明英語能力的英語課程，則需通過國立交通大學財務金融研究所審核後報請Fordham University同意。
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再來我們要談談在台灣沒有的工作職缺—--「交通事故鑑定」。
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​車禍發生後，大致的流程是：公安交警大隊委託案件➡到該區受理案件，並檢驗車輛➡回公司後，根據勘驗紀錄，寫報告，其報告是根據委託事項來寫的，而最大的部分，便是「接觸部位」。

接觸部位的報告大概是這樣的：交警會想知道雙方的接觸是如何形成的，要根據車損去進行檢驗比對，寫出的報告，給了代表交警後，他就會把這份報告給當事人。如果當事人對此還有疑異，可以再請別的機構做重新鑑定。
 
這些機構都是由「司法鑒定人」組成，他們都是通過國家考試，有資格的人選。
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這個職缺最主要就是幫交警「釐清案件」。這也是台灣的交警不會做的事情。
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除了接觸部位，當然還會委託像是「發生事故時得行駛速度」檢驗案件。有些利用視頻，做車速計算；有些則是利用現場圖，透過物理公式計算得知。
 
這間分公司還有其他檢驗室，比如說：法醫病理、車輛檢驗、痕跡病理，共同組成一個「交通學術部」。樓下還有：毒物檢驗和臨床檢驗等跟司法鑑定有關係的部門。
 
Irene公司的委託方都以法院或公安部門為主。在大陸，這些司法鑑定機構不能接受「個人」委託，所以公司將大類細分，交給專業的處理，再由公司統整。母公司便是迪安診斷，如果這些鑑定意見報告書有問題，這些司法鑑定人，是需要出庭的。

說了這麼多，到頭來，還是希望各位可以勇於追求自己的夢想。

Stay hungry, stay foolish.